原创 | 船长 2022-07-03<!DOCTYPE html>
原创 | 船长 2022-07-03
据官媒消息，7月2日凌晨3时50分，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地抛锚，防避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。2日12时许，“福景001”轮上3人被香港特区政府飞行队救助直升机救起，其余27人落水失联。目前，“福景001”轮已沉没，搜救行动正在紧张进行中。作为曾经的船员，衷心希望“福景001”落水失联船员能死里逃生，尽快获救！
“福景001”是海上风电场起重船，长204米，宽42米，吃水5.8米。经搜索AIS信息，其船舶资料及最后的船位如下图：↓
近几年，根据国家绿色能源发展需要，广东沿海海域规划建造了很多海上风力发电场，相应的风电场建造项目配套的施工船应运而生，“福景001”就是用于起吊风电桩的施工船。本人曾经参加过某风电场施工期临时航标的设计方案评审，其中方案中有一段描述涉及到“福景001”的具体工作，摘录如下图：↓
真令人痛惜，这样一艘为国家风电场建设立下汗马功劳的船舶，竟然出师未捷身先死，特别是27位至今生死不明的船员，祈盼妈祖保佑他们平安无事！
出事当天，“福景001”轮在阳江沙扒风电场附近海域抛锚防台，此时今年第3号台风移动路径已经很稳定，不断接近“福景001”轮所处海域，距离非常近，船舶抛锚位置位于台风的右半圆前半部危险象限，此为风浪最大的区域，一旦走锚断裂，船舶很容易打横剧烈摇晃，导致失去稳性倾覆，比较危险。当时的具体情况究竟怎么样我们无从得知，不敢妄加评论。
经查阅，“福景001”轮出事前的AIS轨迹如下：↓
图中可见，2022-7-2 09：56 在起始位置点，之后一直向西南方漂移，直到2022-7-2 11：24船位信息消失，两点距离约6海里。如果信息准确，从03：50开始走锚断链到11：24位置信息消失，起码有7个小时时间。这段时间各方面不知道采取了什么措施，也许要调查结论出来了才知道……。
所谓行船跑马三分险，在海上讨生活的人除了尽己所能规避风险，很多时候只能听天由命，更加需要一点点运气……。