原创 | 船长 2021-09-21 原创 | 船长 2021-09-21
“明月几时有？把酒问青天。不知天上宫阙，今夕是何年……”。
人到老年万事休，不觉又中秋。心如止水，无喜无悲。无意中翻到那残破的日记本，心中激起一点点涟漪……。
1980年9月23日，小雨，中秋节。
接到上船实习通知，下午四点坐校车去广州。半路下起大雨，司机下班心切，没有减速。突然一声巨响，校车撞上路边的大树，惯性前冲，我的腰部撞向车厢铁栏，痛得呲牙咧嘴，幸运的是没有伤到骨头。换乘公交车，辗转到达芳村广州港码头，登上正在装货的广州海运局红旗018轮报到。此时已是晚上八点，饥肠辘辘，船上厨工不在，没饭吃，只好上街买了两个月饼充饥。没多余床位，刚好有船员回家过中秋空出几个床位，权且暂住一晚。望着冷冷挂在桅顶的明月，孤独凄凉的感觉油然而生，一夜无眠。
1982年10月1日，晴，中秋、国庆双节合一。
转眼一年又中秋，茫茫苦海无尽头。若非当日凌云志，何须今天浪里流。
船在靠近二沙岛的珠江水域抛锚，广州的船员都回家过节了，轮到我值班。中秋之夜，皓月当空，徐风轻拂。独自坐在船顶最高层的罗经甲板上，一包花生，一瓶广东米酒，对酒当歌，微醺，飘飘欲仙。
1998年10月5日，晴，中秋节。 上午10点，在鞭炮声中，我船徐徐驶离上海东海船厂码头。结束了历时一年多的监造任务，接船回广州。按计划航线，走南槽航道，用GPS辅助导航，把船开出长江口。1420过长江口灯船，涌浪较大，横摇剧烈，航向146°。转向182°之后摇晃明显减轻，顺风顺水，航速17节，东北风5-6级，中浪到大浪。中秋之夜，船舶航经舟山群岛外海，平时密密麻麻的渔船此时无影无踪。海面平静如镜，一轮明月从海平面升起挂在天空。心境极佳，无以言表。
2008年9月14日，晴，中秋节,船厂放假。
吃过早餐，独自在武汉南华船厂的长江岸边散步。偌大的造船厂空无一人，寂静得有点可怕。秋天的武汉虽然还有点热，但偶尔一阵阵秋风吹来，莫名使人有点悲凉的感觉。远处的武汉长江大桥及龟山上的电视塔在灰蒙蒙的天空中若隐若现，污浊的江水滚滚东流，宽阔的江面上航船稀少，冷冷清清。长江水已漫到江边的杨柳树下，随风起舞的绿柳与树脚下积聚的垃圾极不协调，很难使人有“起舞弄清影，何似在人间”的感觉。船厂码头附近江面上，有三只小船在来来回回的转悠，船上的人用绳子绑着一块磁铁在水底来回拖行，希望能捞到从船厂掉到江中的废铁，卖几个钱养家糊口。当我们在中秋这一天无病呻吟的感叹时，还有千千万万像他们一样的穷苦大众为养家糊口而发愁，心里一下子豁然开朗。中午，船厂专门给我们监造人员做饭的阿姨多烧了几个菜，算是中秋加菜。晚上她要回家过节，简单給我们煮了一大盆面条。吃完面条，打开电脑看看新闻，倒头就睡。
2013年9月19日，晴，中秋节。 在柳州西江船厂监造，晚上船厂请驻厂监造人员吃饭。大家聚在一起，其乐融融，频频干杯。喝了不少，微醉。饭后到箭盘山公园散步。“月上柳梢头”，可惜没下一句了……。独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲，人之常情。
几十个中秋就这样匆匆而过，我呆过的上海东海船厂、武汉南华船厂、柳州西江船厂现在已不复存在。所谓“但愿人长久，千里共婵娟”只是个美好愿望而已。不管怎样，还是要对自己、对大家说一句：中秋节快乐！